“一帶一路”新征程,雅迪在行動
發布時間:2019-04-25

第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇4月25日正式在北京舉行,本屆論壇以“共建‘一帶一路’、開創美好未來”為主題,主要包括開幕式、圓桌峰會和高級別會議三部分。目前已有包括近40位外方領導人在內的上百個國家代表確認與會,會議規模空前。雅迪表示,雖然“一帶一路”是國家頂層戰略,但是作為中國電動車行業的先行品牌,雅迪積極響應國家“一帶一路”戰略,在這份宏偉藍圖中貢獻著自己的力量!

圖:一帶一路

響應“一帶一路”,雅迪暢銷全球77國

細細想來,雅迪開啟品牌的出海之旅,可以追溯到2007年雅迪進出口有限公司成立之時。后來雅迪參加菲律賓國際機電展、歐洲意大利摩托車展、EICMA國際車展等國際重磅展會,開拓歐洲、東南亞、中亞、美洲等國際市場。

圖:一帶一路

截止目前,雅迪的足跡已經遍布英國、美國、德國等全球77國,全球擁有超過2萬家門店,給全球3000多萬用戶帶來安全、幸福的出行體驗。早在2007開始的全球化布局,也為雅迪在“一帶一路”戰略實施中提供了先發優勢。在中國企業“走出去”的熱潮中,雅迪成為了中國電動車行業的先鋒和戰略踐行者。

雅迪不僅打造了遍布77國的銷售網絡,還在越南建設海外工廠,在越南市場引入中國品質、中國服務和中國設計,推動中越產業合作,為越南的電動車市場注入國際化元素。

雅迪想說,中國品牌想在文化差異顯著、風土人情迥異的海外市場完成國際化布局并非易事,不同國家和地區對產品的要求各有不同,甚至不同的地理環境對產品的品質也是考驗。一個品牌能夠同時收獲77國的認可,意味著獲得了數十億世界各地消費者的信賴,這背后是品牌用靠得住的品質和體驗在說話。

把握機遇,以品質奏響雅迪“一帶一路”征程

雅迪品牌自誕生之初,便視質量如生命,雅迪深刻認識到,要想給用戶帶來安全、幸福的出行體驗,首先要保障的就是產品的品質。在國際化征程開啟后,雅迪便攜手全球16大供應商打造行業品質標準,一舉解決普通電動車用戶騎行體驗差、產品不耐用、故障多等行業痛點。

圖:一帶一路

雅迪依托自家核心自主專利技術,聯合了日本松下、德國拜耳、瑞典貝格等全球16大供應商,將國際優質摩托車品牌同級別的原料、工藝和技術應用到產品上,部分零部件甚至達到了汽車級和航空級標準。

圖:一帶一路

在電池這一核心組件上,雅迪便采用了來自日本松下的動力鋰電芯,作為特斯拉的電池供應商,松下鋰電芯的品質不言而喻;針對電動車大燈易發黃的問題,雅迪引入了德國拜耳PC高分子材料,運用光固化覆膜工藝,解決車燈泛黃問題;在騎行體驗上,雅迪采用了本田摩托等汽摩品牌使用的川南減震,解決了顛簸路面的騎行問題……類似這樣的品質升級在雅迪產品上不勝枚舉。

借著“一帶一路”的春風,雅迪抓住了中國品牌出海時機,不斷吸收世界產業優勢,推動雅迪的產品、技術、標準和服務走向國際市場,才有了今天來自77個國家,全球3000多萬用戶的認可。

圖:一帶一路

雖然雅迪只是“一帶一路”藍圖中千萬繪制者之一,但是雅迪堅定支持國家的“一帶一路”戰略,牢牢把握“一帶一路”為中國企業創造的機遇,加速國際化布局,不斷提升品牌的國際影響力,持續為世界各國人民提供具有幸福感的出行體驗,為成為世界一流企業奮斗!

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