雅迪代表中國電動車行業贊助2018FIFA俄羅斯世界杯!
發布時間:2018-03-09

(轉自媒體)

摘要:2月8日上午,在上海的一場發布會上,我們聽到了一個令人驚喜的消息:國際足聯與全球高端電動車領導品牌雅迪在上海外灘聯合宣布,雅迪入選2018年FIFA俄羅斯世界杯官方贊助商!雅迪將獲得FIFA世界杯

  2月8日上午,在上海的一場發布會上,我們聽到了一個令人驚喜的消息:國際足聯與全球高端電動車領導品牌雅迪在上海外灘聯合宣布,雅迪入選2018年FIFA俄羅斯世界杯官方贊助商!雅迪將獲得FIFA世界杯官方稱謂、賽場場邊廣告、世界杯各類官方標識及素材使用權等多項權益。

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  這意味著,雅迪成為電動車行業全球第一家FIFA世界杯官方亞洲贊助商,將和之前成為世界杯官方贊助商的萬達、vivo等中國企業,一道作為中國“走出去”企業的代表,通過世界杯的平臺,在全球范圍內傳遞中國開放共贏、科技制造的新理念。

  看到這條信息后,我發了這樣一條朋友圈:雅迪暢銷全球66個國家,作為中國“走出去”代表企業,成為2018年世界杯贊助商,將借助這場盛會和其持續推行的騎行文化,成為中國制造和科技創新的代言人。ps:據媒體報道雅迪贊助世界杯的費用為2000萬美元,但雅迪能夠給世界杯以及體育、大健康產業帶來的價值,將遠不止2000萬美元。

  的確如此,FIFA世界杯是世界上最具影響力的足球比賽,也是全球最負盛名的體育賽事之一。每屆都將有200多個國家和地區、超過30億觀眾通過各種渠道觀看比賽。而雅迪作為全球電動車行業的領軍品牌,已經出口到美國、德國等全球66個國家和地區,連續12年高端銷量遙遙領先。此次雅迪牽手2018俄羅斯FIFA世界杯,不管從哪個層面來說,對足球和電動車這兩個產業來說都是里程碑事件。

  雅迪牽手世界杯引發了各界熱議,那緣何二者能夠合作,其背后的考量是什么?未來的雅迪通過世界杯的平臺,將會有哪些新的作為,這是我們今天文章所要探討的話題。

  世界杯官方選中雅迪:領先之外的理念吻合

  世界杯的影響力和關注度毋庸置疑,超過了全球任何一項體育賽事,世界杯運營商選擇贊助商可謂苛刻至極,如果有人認為,“出錢”就可以贊助世界杯那就大錯特錯了。縱觀世界杯的贊助商,從阿迪達斯、可口可樂、現代&起亞汽車再到酋長航空、索尼和VISA,無一例外都是全球各個領域的最頂級企業,他們不管從規模還是倡導的理念文化,都能得到普世價值的認可。

  同樣對于雅迪來說,堅持自主研發和匠心獨用的制造,連續8年高端銷量遙遙領先之際,通過線下線上文化體系構建之后,大力推行騎行文化,讓廣大都市青年又重新回歸綠色、健康、低碳的騎行生活,成為中國騎行品牌的代表企業兼騎行文化的引領者,與世界杯這個級別的體育賽事一貫倡導的永爭第一、多方合作等理念是極為吻合的。

  雅迪“走出去”到66個國家 傳遞中國創造精神

  除雅迪之外,筆者也注意到包括萬達、英利、海信以及vivo等幾個品牌成為了俄羅斯世界杯贊助商中的一員,這些企業無一例外都是中國企業全球化的代表,他們的產品和服務行銷5大洲,觸及上百個國家。雅迪作為中國企業“走出去”代表,雅迪一直引領著中國電動車行業走向健康發展的道路,2017年,雅迪年銷量更是率先突破400萬輛大關,創造行業新高,并且已在美國、德國等全球66個國家暢銷。

  這批走出去的企業,將成為中國制造和科技創新的代名詞。雅迪雖然從體量上無法和阿迪、萬達等企業相比,但為什么能夠代表中國騎行行業和世界杯牽手。在我看來就是雅迪就是中國創造精神縮影,以我之前提到的雅迪鉑金版,從摩托級車架品質到汽車級烤漆、世界級摩托車品質減震等方面進行了22項匠心升級,擁有28項精湛工藝。在不僅僅是在中國,在全球范圍內都可謂工匠精神的典范。

  要成為中國制造乃至中國創造的代表,去世界杯“顯眼”,不是一句空話,光靠理念先進和喊口號是不行的。雅迪的智能制造“軟”和“硬”結合,真正發揮了引領行業的價值。除了硬件層次升級以外,雅迪還推出了諸多的“黑科技”,比如可以讓用戶通過手機隨時掌控電動車、無鑰匙啟動、一鍵檢測和導航、防盜控制、隨時可以為手機等移動終端應急充電等功能。我認為這些智能黑科技甚至在汽車領域都是寶馬、奔馳的高端車型才有的,在業內人士看來,雅迪的智能電動車持續進行服務和功能的升級,正在逐步跳出電動車圈層,未來將有望為消費者提供更多維的服務。

  這一次我們可以大膽預測,通過世界杯的合作贊助,雅迪有望獲取全球更多合作伙伴的認可,進而謀求更大的產品提升和市場拓展空間。事實上的確如此,針對此次合作,雅迪也將進行更大規模的市場投入,聯合國內外主流核心媒體,展開豐富多彩的世界杯活動,推出FIFA世界杯限量款高端電動車、FIFA世界杯官方公仔、FIFA世界杯限量版紀念品等,為消費者和球迷帶來觸手可及的世界杯體驗。

  騎行文化完善體育產業閉環 正在成為全球新時尚

  雅迪電動車除了銷量和市場份額遙遙領先之外,其倡導的騎行文化才是真正備受行業尊敬的原因所在。去年雅迪在南京、臨沂、北海、鄧州、鄭州、鄒城、贛州等100多座城市不斷通過“717騎行節”推行其“回歸騎行樂趣”的騎行文化,引發也業界廣泛的關注和“刷屏”。

  然而,在筆者看來,正如體育精神和足球精神沒有國界一樣,騎行文化不應該局限在中國本土,更應該向全球推行,過去幾年日本、英國等國家政要也多次通過實際行動推廣綠色騎行相關活動,這說明綠色、低碳、健康的生活方式是全球的共同需求。很顯然,已經把電動車銷售到美國等66個國家的雅迪,最適合代表中國騎行企業,在全球范圍內推行騎行文化。

  世界杯擁有超過30億的觀眾,幾乎在全球范圍內每個國家都有大量的擁躉,雅迪在通過世界杯的平臺獲取全球范圍銷量、影響力的同時,也有望將其倡導的低碳、環保的綠色生活方式和騎行文化推廣到全球。

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  通過當天的發布會,我們已經嗅到了一絲信號,在當天的發布會上,筆者注意到,雅迪還正式對外公布了最新版本品牌LOGO,在保持原有文字設計的情況下,將原有的傾斜立體圖案擺正且扁平化,更顯科技范、國際范。未來雅迪將以全新品牌LOGO為基礎,展示全新的品牌、產品,及店面的形象,實現雅迪品牌形象的全面提升和國際化。這是不是雅迪騎行文化推廣到全球的信號呢?我想,我們大可期待一把。

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